창용 주형강 가시면 최소 실측 벽 두께는 2.5mm 이상이어야 하고 비가시면강 최소 실측 벽 두께는 2.0mm； 이상이어야 합니다. 문용 주 형강 가시면 최소 실측 벽 두께는 2.8mm 이상이어야 하고, 비가시면강 최소 실측 벽 두께는 2.5mm 이상이어야 합니다.
플라스틱 강재는 문과 창문을 만드는 데 사용되는 PVC 강재를 가리키며 1950 년대 말 이미 독일에 나타났다.
단순히 PVC 강재로 가공된 문과 창문의 강도가 부족해 중공에 강재를 추가하여 문과 창문의 견고성을 높이는 경우가 많기 때문에 강재 내부에 강재를 추가하여 만든 플라스틱 문과 창문을 플라스틱 문과 창문이라고 합니다. 플라스틱 문과 창문이 널리 사용됨에 따라 플라스틱 문과 창문을 만드는 데 사용되는 PVC 강재는 습관적으로 플라스틱 강재라고 불린다. 플라스틱 강철도 가드레일의 공통 소재입니다.
플라스틱 강재는 폴리 염화 비닐 (PVC) 수지를 주요 원료로 하고 일정 비율의 안정제, 착색제, 충전제, 자외선 흡수제 등을 넣어 짜낸 강형입니다.
일반 플라스틱 강재는 변형되고 색상은 단조롭고 보통 흰색이며 색상을 변경하려면 PVC 의 부막을 추가해야 하는데 시간이 오래 걸리면 PVC 막이 옅어집니다.
자동차 용품 업계는 플라스틱 강철을 사용하고 있으며, 재료에 대한 요구가 비교적 높다. 가장 대표적인 것은 엔진 섀시 보호판이다. 이미 대부분의 자동차 친구들이 광범위하게 사용하고 있다. 플라스틱 강철은 현재 테이퍼 롤러 베어링 케이지를 만드는 데도 사용되고 있다. 플라스틱 케이지에는
1, 마찰 감소 및 롤러 슬립 감소, 작동 온도 감소 등이 있습니다.
2, 보안 및 사용 성능 향상
3, 장애 안전 모드, 죽지 않음.