X6에는 3.0과 5.0의 두 가지 배기량이 있으며, 둘 다 트윈 터보차저 기술을 사용합니다. 가격은 각각 97W와 177.8W입니다.
Q7에는 3.6과 2개의 배기량이 있습니다. 4.2. 모두 실린더 내 직분사 층화 연소 기술을 채택했으며 가격은 81.5~165W입니다.
X6는 상대적으로 대안적인 모델인 크로스오버 SUV에 속하며 크로스오버 개념이 처음 등장했습니다. 예를 들어, 소형 자동차는 이전에 Suzuki의 SX4 Tianyu와 Volkswagen의 CROSS POLO, 이후의 Qashqai 등과 접촉했습니다. X6는 오프로드 기능을 갖춘 쿠페이므로 SUV 간의 A 크로스오버로 간주할 수 있습니다. 그리고 쿠페. X5와 동일한 휠베이스, 지상고, 4륜 구동 시스템은 SUV로서의 정체성을 나타내지만, 둥근 모양과 뒷좌석이 2개뿐인 점에서 X6는 스포츠카처럼 보입니다. 도로 주행에 적합합니다.
장점: SUV 쿠페의 새로운 시도, 뛰어난 기계적 성능과 조종성
단점: 한계로 인해 외관과 실용성, X6는 틈새 모델이 될 운명입니다