동풍 닛산 헌일고전은 무급 변속이다. 닛산 헌이는 CVT 무급 변속 시스템을 채택하고 있으며 아우디 2.8 과 천추 3.5 등 고급차는 모두 CVT 를 장착하고 있으며, 준이는 처음으로 동급 차에서 이 기어박스를 채택했다. CVT 는 변속 시스템에서 기어를 사용하지 않고 부드럽고' 무급' 속비 변환을 제공하는 변속 시스템을 제공합니다.
CVT 무급 기어박스는 고강도 스트립으로 연결된 가변 지름 풀리 두 개를 사용하여 스트립이 연결된 풀리 지름을 무급으로 변경함으로써 연속성의 속도 변화를 달성합니다. 반응이 더 빠르고, 가속이 강하며, 동시에 연료를 절약하는 것이 가장 이상적인 기어박스입니다.
확장 데이터
무단 변속 이점:
1, 구조가 간단하고 부피가 작고 부품이 적으며 대량 생산 후 비용은 현재 일반 자동 변속기 비용보다 낮아야 합니다.
2, 작동 속도 비율이 넓어 엔진과 잘 어울리기 때문에 연소 과정을 개선하여 연료 소비와 배출을 줄일 수 있습니다.
3, 높은 전송 효율성, 전력 손실 감소, 경제성.
바이두 백과-무단 변속
바이두 백과-닛산 헌일