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은괴교가 철거된 이유

인딩교(Yinding Bridge)는 베이징 스차하이(Schahai)의 첸하이(Qianhai)와 호우하이(Houhai)를 연결하며, 샤오시베이 후통(Xiaoshibei Hutong)과 인딩차오 후통(Yindingqiao Hutong) 사이를 남북으로 가로지릅니다. 원래 다리는 명나라 시대에 건설되었으며 1984년에 재건되었습니다. 1990년에 한 번 수리되었습니다. 베이징의 유명한 풍경인 "인딩 마운틴 뷰(Yinding Mountain View)"이자 주요 교통 도로인 이 다리는 시청구의 중요한 문화재 보호 단위입니다.

교량 기초가 일년 내내 물에 잠겨 과부하가 걸리기 때문에 교량 본체에 균열이 나타났습니다. 2008년 7월, 해당 교량은 베이징 제3건설기술품질원으로부터 위험 교량으로 평가되었습니다. 검사 기관 및 필요한 수리를 수행합니다.

서성구 관계자는 이번 공사는 '원 철거, 원시공' 원칙을 따를 것이며 인딩교의 길이, 폭, 외관은 변경되지 않을 것이라고 밝혔다. 베이스를 재건하고, 심각하게 손상된 개별 부분을 수리하고 교체합니다. 교량 양쪽에 주민과 보행자의 통행을 보장하기 위해 교량 서쪽 상류 22m에 폭 4.2m, 주보 16.6m의 임시 강철 트러스교를 건설해야 합니다.

수리 요구 사항에 따라 교량 데크 벽돌과 흰색 대리석 난간은 원래 교량으로 제작되므로 재설치 위치에 오류가 발생하지 않도록 각 벽돌에 숫자를 표시해야 합니다. 새 교량의 기초 부분과 교각은 철근 콘크리트 구조로 보강됩니다. 재건 후 인딩교는 앞으로 최소 100년 동안 사용할 수 있으며 차량으로도 사용할 수 있습니다.

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