1) 이탈 실패 원인:
(1) 오일 컵 내부가 너무 더러워서 필터가 막히거나 오일 컵 유면이 낮다.
(2) 파워 스티어링 시스템에는 많은 공기가 있습니다.
(3) 스티어링 시스템에 이물질이 있어 스티어링 펌프 유량 제어 밸브가 고정되었습니다.
(4) 타이어 기압이 부족하여 펌프의 스티어링 스트링 간섭, 연결 느슨함, 펌프의 벨트 느슨함, 미끄러짐 또는 펌프 장착 위치가 느슨합니다.
(5) 튜빙의 각 연결 부위의 볼트가 느슨해져서 스티어링 유체 누출이 발생합니다.
(6) 스티어링 피스톤 실린더가 너무 많이 마모되어 오일 씰 밀봉이 불량하고 제어 밸브가 접착되거나 손상되었습니다.
2) 문제 해결 및 문제 해결:
(1) 스티어링 기어, 스티어링 펌프 제어 밸브, 오일 컵 필터, 스티어링 오일, 전체 파워 스티어링 시스템 청소
(2) 펌프가 더러워지면 부스터 펌프와 유관의 안팎을 깨끗이 청소하고 (면가제나 기타 다섬유천으로 깨끗한 브러시로 청소할 수 없음), 규정에 따라 스티어링 시스템에 공기를 배출해야 한다.
(3) 타이어에 규정에 따라 바람을 넣고 엔진 성능을 조정합니다.
(4) 규정된 유면에 주유하고 유컵을 점검하거나 교체한다.
(5) 벨트 장력을 적절히 조정하고 각 조립품의 연결 나사를 조입니다.
(6) 튜빙의 연결 부분을 점검하고 각 연결 볼트를 조입니다.
(7) 튜빙, 파워 스티어링 펌프 또는 파워 스티어링 기어를 교체합니다.