엔진은 자동차의 심혈관입니다. 연료 소모량 수준, 추진력 수준, 자동차의 좌석 쾌적함, 안전한 운전으로 결정됩니다. 오링 (Wuling) 은 여러 해 동안 매우 뛰어난 시험 성적을 받았기 때문에 보준 560 엔진 기술 수준에서 자신의 브랜드를 부수기 위해 미성숙하고 쉽게 망가지는 엔진을 절대 하지 않을 것이다. 배합된 엔진은 모두 30 여만 킬로미터의 까다로운 작업 상황 테스트를 통과한 것으로, 그 원동력은 주로 표현, 소비량 수준, 주파수 특성이 매우 만족스럽다.
보준 5601.5T 터보 차저 엔진에서 고전력 110kW/5500rpm, 최대 토크 230Nm/2000-3800rpm, 최대 토크 230Nm 으로 2.4L 자체 흡수 엔진과 비교할 수 있습니다. 이 엔진 기술은 자체적으로 고효율 점화 기술을 혁신하고 DVVT 기술 (즉, 배기관 문 가변성 엔진 타이밍 기술) 을 채택하여 자동차 작동 조건에 따라 배기 위상을 변경하여 엔진 배출과 연료 소비를 효율적으로 줄여 연료 합리성과 엔진 추진력을 높였습니다.
1.8L 자체 프라이밍 엔진에서 고출력 101kw/5600rpm, 최대 토크 186Nm/3600-4600rpm, 최대 마력 137Ps. 그런 에너지 _ 출출, 심지어 2.0L 엔진에 가까운 정도, 종합연료 소비량은 7.5L 로, 연료 합리성은 특히 좋다.
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