동부 교두보는 일반적으로 신유라시아 대륙교('제2 유라시아 대륙교'라고도 함)의 동쪽 기점 도시인 산둥성 일조시와 장쑤성 연운항시를 가리킨다. 기본 소개 중국어 이름: 동양 교두보 외국 이름: 동양 교두보 정의: 신유라시아 대륙 다리의 동쪽 기점 도시: 산동성 일조시, 강소성 연운항시 영어 이름: 동양 교두보 중국어 병음: Dongfangqiaotoubao 신유라시아 대륙 중국 동부 산둥성 르자오시와 장쑤성 연운항시에서 시작해 서쪽으로는 네덜란드 로테르담, 벨기에 앤트워프까지 연결되며 산둥성, 장쑤성, 허난성, 안후이성 11개 성, 지역, 89개 현과 시를 통과한다. 산시(陝西), 간쑤(甘肃), 산시(山西), 사천(沙港), 닝샤(寧夏), 칭하이(靑海), 신장(新疆) 중국의 570개가 넘는 현과 도시에서 중국과 러시아 국경의 알라토 고개(Alataw Pass)까지, 유라시아 대륙교의 중국 구간은 길이가 4,213km에 달하며 롱하이(Longhai)로 구성됩니다. 철도 및 란저우-신장 철도. 출국 후 3개 노선을 통해 네덜란드 로테르담항에 도달할 수 있습니다. 중간선은 러시아 철도 우호역과 연결되어 악도야, 첼리노그라드, 쿠이비셰프, 스몰렌스크, 브레멘을 거쳐 러시아 철도망으로 진입합니다. 슈투트가르트, 바르샤바, 베를린에서 네덜란드 로테르담 항까지 총 길이 10,900km로 전 세계 30개 이상의 국가와 지역으로 뻗어 나갑니다. 노던라인 대륙대교 대비 거리가 3,000㎞ 단축돼, 바닷길을 이용하는 것보다 비용은 20%, 시간은 절반이 절약된다. 북부 노선은 악도야(Akdoya)와 첼리노그라드(Chelinograd)를 거쳐 페로파블로프스크나(Peropavlovskna)까지 지나고 모스크바, 브레스트, 바르샤바, 베를린을 거쳐 로테르담 항구까지 이어진다.