2021 년까지 최신형 재규어 XFL 의 제시가격은 37 만 58 원에서 57 만 8800 원 사이여서 시작할 만하다.
재규어 XFL 은 2016 년 출시되었으며, 외관 디자인 면에서 국산 재규어 XFL 은 기본적으로 수입판과 일치하지만 차체 길이가 크게 길어졌지만 길어진 베이는 기존 실루엣을 손상시키지 않았다
2, 크기 면에서 재규어 XFL 가로세로는 각각 5093/1880/1456mm 로 베이가 3100mm 에 달하며 수입 재규어 XF 베이보다 140mm 증가했습니다.
3, 공간 측면에서 국산 XFL 뒷줄 무릎 공간은 116mm, 203 mm, 다리 공간은 157 mm 증가했다.
4, 동력면에서 재규어 XFL 은 2.0T 엔진을 장착합니다. 200Ps, 240Ps 고저전력버전 (각각 8.1 초, 7.4 초) 을 선택할 수 있습니다. 또한 신차는 3.0T V6 기계식 증압 엔진 버전을 제공할 예정이며, 최대 전력은 340 Ps, 깨진 시간은 6.0 초입니다.
< P > 재규어 XFL:
1, 재규어 XFL 의 8AT 자동 변속기는 보통 매우 적극적이며, 리프트 동작은 매우 간단합니다. 시내에서 저속으로 운전하면 회전 속도는 1200rpm 정도입니다. 그것의 승차감도 좋고, 리프트 기어도 매끄럽고, 논리도 분명하고, 운전도 매우 편하다.
2, 재규어 XFL 서스펜션의 편안함은 매우 좋으며, 튕기는 동작이 상당히 민첩하고 명확한 도로 정보를 보존하기 때문에 답답하지 않습니다. 또한, 그것의 지지성도 좋다. 선을 바꾸면 차체 동작의 반응이 여전히 매우 빠르다.
위 내용은 바이두 백과사전-재규어 XFL
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