제품은 부두, 사이트, 창고 등에 널리 사용됩니다. 사용자의 필요에 따라 폼 팩터, 하중 부담 등에 맞게 특수 설계를 할 수 있습니다. 등차교는 화물대의 측면에 설치되어 화물대의 바닥과 측면과 플러쉬되어 있다. 등차교의 다리판은 위와 아래로 기울일 수 있고, 외부 끝은 화물대 평면보다 높거나 낮아 객차와 높이가 같을 수 있다.
브리지 맨 위에는 자동으로 객차 가장자리에 걸치는 플랩이 있어 화물대와 객차의 원활한 전환을 가능하게 한다.
1, 전기 제어 작업은 매우 간단합니다. 버튼을 누르기만 하면 조절기가 자동으로 올라갑니다. 버튼을 놓으면 조절판이 자중으로 떨어지고, 안내물을 트럭에 걸치면 바로 사용할 수 있다.
2, 유압 시스템은 이탈리아에서 오리지널 수입한 프리미엄 브랜드 제품을 채택하여 성능이 우수하고 수리가 거의 없다.
3, 동력시스템을 통해 큰 기름 항아리가 경사판 전체를 들어 올리면, 정상에 이르면 작은 기름 항아리가 일을 시작하고,
4, 조정판 양쪽에 각각 3 개의 활동판이 있어 조절판이 하강할 때 발가락을 다칠 위험을 효과적으로 방지하여 안전을 보장합니다.
고정식 승강차교 5, 조절판 받침대 앞에는 개방적인 디자인으로 잡동사니를 빠르고 쉽게 정리할 수 있습니다.
6, 독특하게 설계된 I 형 강철 골격은 압력을 균일하게 받치고 골격의 비틀림을 줄여 다른 채널 구조보다 내구성이 뛰어납니다.
7, 독특한 유선형 오픈 루스 조인트 디자인으로 다른 기존 튜브 관절보다 용접 면적이 3 배 이상 증가하여 서비스 수명이 크게 연장되고 유지 관리가 용이합니다.
8, 유지 보수, 유지 보수 및 청소 시 장대로 조절판을 받쳐주면 더욱 안전하고 믿을 수 있다