저는 역무원으로 일했습니다. 나 한테 물어봐도 돼. 지하철 역무원에 대해 잘 알고 있습니다. 일반적으로 네가 어느 선을 보는지, 보통은 마지막 직원 차가 있을 것이다. 즉, 운영이 끝나면 예비차가 직원 차로 사용된다는 것이다. 낮 노선에 차 고장이 없다면. 정상적인 예비차가 있을 겁니다. 차 고장이 있으면 예비차를 몰고 나가세요. 직원 차가 없을 수도 있습니다. 직원 차는 정상적인 상황에서 있다. 특별한 경우는 없습니다. 하지만 역무중반이면 마지막 버스가 본역을 떠날 때 퇴근하는 사람도 있습니다. 결제나 재고 조사를 하려면 그 마지막 버스를 타지 못할 수도 있습니다. 직장을 떠나는 곳에서 집을 빌릴 필요가 전혀 없다. 지하철 회사 직원 임대의 가장 큰 특징은 지하철역 근처에서 임대하면 된다는 것이다. 새로운 노선은 개통이 비교적 많은 유동성이 비교적 강하다. 유동성이 강한 것도 실적이 좋지 않은 직원들에게도 마찬가지다. 좋은 일반 기회는 비교적 작다