토요타 트윈엔진 라링크는 국산차인가, 합작차인가? 이 Toyota 이중 엔진 Ralink 자동차는 합작 투자입니다.
1. Ralink 이중 엔진 버전의 차체 치수는 각각 4630mm, 1775mm 및 1485mm이고 휠베이스는 2700mm입니다. 노출된 구성 목록에 따르면 모든 Ralink Dual Engine Edition 시리즈에는 LED 헤드라이트, LED 주간 주행등 및 키리스 스타트 기능이 기본으로 장착되어 있습니다. 16인치 타이어, 자동 헤드라이트, 키리스 엔트리는 중저가 모델을 제외한 전 모델에 선루프가 적용된다.
2. 신차 전체 자동 에어컨과 스티어링 휠 교체 기능을 사용하지만, 가죽시트, 가죽 스티어링 휠, 운전석 창문 원터치 승강, 중앙제어 화면, 블루투스 등 그 외 구성은 리딩에디션의 구성이다. 그리고 럭셔리 에디션. 크루즈 컨트롤과 G-Book이 포함된 내비게이션 시스템은 최고급 럭셔리 버전에만 적용됩니다.
3. Ralink 듀얼 엔진 버전은 전체 시리즈에 차체 안정성 제어 시스템이 표준으로 제공됩니다. 오르막 보조 장치, 전면, 전면 및 머리 에어백도 전 범위에 걸쳐 표준입니다. 보급형 모델 2개에만 후방카메라가 없고, 다른 고급 모델에는 이런 구성이 있습니다. 라링크 하이브리드 버전의 후면 공간은 일반 버전과 동일하다. 다만, 라링크 하이브리드 버전은 배터리 추가로 인해 일반 버전에 비해 트렁크가 짧고, 뒷좌석 등받이를 낮출 수 없다.