도로다리 확장 관절은 도로교량을 건설할 때 특별히 보존하는 구조로, 온도 변화 등 요인이 도로교량의 안전에 영향을 미치는 것을 주로 방지한다. 다음은 교량 도로 확장 관절에 대한 정보 소개입니다.
시공 요구 사항
빗물과 쓰레기 토양의 침투가 막히는 것을 막을 수 있어야 한다. 설치, 검사, 보양, 오물 제거는 모두 쉽고 편리해야 한다. 확장 조인트를 설정할 때 난간과 교량 상판 포장은 모두 끊어야 한다.
모델
1) 모듈 식: GQF-C 형, GQF-Z 형, GQF-L 형, GQF-F 형, gqf-;
2) 빗 확장 조인트 SCB, SSFB；;
3)TST 엘라스토머 텔레스코픽 장치;
기술 요구 사항
1. 고무는 네오프렌 (즉, CR, 온도가 -25℃-+60℃ 인 경우) 또는 천연 고무 (즉, NR) 를 사용합니다 (즉, 16MN 또는 Q345) JT/T1591 규정 준수.
GQF-C 형 교량 신축 장치
GQF-C 형 교량 신축 장치는 우리나라 도로 교량 건설에 적합한 새로운 교량 확장 조인트 장치입니다. GQF-C 형 교량 신축 장치 종합 기술 성능 및 기술 지표는 모두 국제 동종 제품 선진 수준에 도달하거나 우수하며, 구조형 및 이형강 압연은 모두 국내 최초이며, 교통업계 표준 추천 제품이 될 것이다.
GQF-C 형 교량 신축장치 제품 특징: 건축고도가 낮고, 국산 열간 압연 전체 성형형 강재 높이는 50mm 에 불과합니다. 편안함과 내구성. 교량 상판 포장 두께가 80mm 이상이고, 신축량이 80mm 이하인 다양한 다리에 적용되며, 낡은 교량 신축 장치 교체도 용이하며, 신교보 건설에도 사용할 수 있습니다.
< GQF > GQF-C 형 교량 신축 장치 중간 고무 밀봉재의 기술적 요구 사항: 네오프렌 (CR) 사용
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