기아 K5가 진실을 말해준다. 제조사에서는 100,000km 동안 결함이 없다고 밝혔습니다. 그러나 원래 상품이 수만 마일을 여행한 후에는 사소한 문제가 발생할 수 있습니다. 품질은 닛산과 동일합니다. 품질이 약간 낮습니다. 본질적으로 국산 코롤라와 거의 동일합니다. 일반적으로 12년이면 25만km가 됩니다. 차가 느슨해지기 시작했습니다. 섀시와 엔진은 기본적으로 동일합니다. 현행 국내 표준 원자재는 12년 동안 녹이 슬지 않지만, 신차의 판금은 상대적으로 얇다. 아마도 0.6에 불과할 것입니다. 따라서 15년 동안 사용된 메인 빔이 있고 페인트에 문제가 없는 종류의 자동차와는 다릅니다. 지금 현대차는 문제가 많습니다. 불합리한 섀시 디자인을 포함합니다. 엔진이 제대로 작동하지 않고 기어박스에서 이상한 소음이 납니다. 일단 노면이 안좋습니다. 정확히 몇 번의 실행이 있었는지 말하기는 어렵습니다. 이런 종류의 자동차는 150,000km를 주행하면 더 이상 가치가 없는 것 같습니다. 구매한 사람은 거의 없었습니다. 중고차를 신중하게 고려하는 것이 좋습니다.