일본에서 제작되었습니다.
센야 s80은 2010년 10월 출시됐다. 일본 다이하츠에서 수입한 DVVT 엔진(1.5L, 1.3L)이 탑재됐다. 이 엔진은 모두 다이하츠와 FAW가 협력 기간 동안 제공한 기술에서 파생됐다. 1.5L 엔진 최대 출력은 80kW/6000rpm, 최대 토크는 141Nm/4400rpm으로 동일 배기량 기준으로 최고 수준이다.
다양한 주행 조건에 따라 밸브의 개폐 타이밍을 지능적으로 제어할 수 있어 엔진의 출력을 효과적으로 높이고 연료 소비를 낮추며 중저속 주행 시 충분한 토크를 보장할 수 있습니다. 고속 주행을 고려한 뛰어난 가속 성능.
이 밖에도 S80은 5단 수동변속기와 4단 자동변속기를 제공한다.
추가 정보:
FAW Senya S80은 풍부하고 효율적이며 균형 잡힌 출력을 갖춘 DVVT(연속 가변 흡기 및 배기 밸브 타이밍) 엔진 기술을 채택하여 엔진 연소실을 만들 수 있습니다. 차량 내 가솔린 대 공기 혼합물의 비율이 최적입니다.
공간과 역률 외에도 FAW Senya S80은 최대 지상고 200mm, 최소 회전 반경 4.7m로 차량의 오프로드 성능을 보장합니다.
외관은 기존 세냐 M80과 디자인 차이가 많다. 전면부의 크롬 도금 그릴이 더욱 패셔너블해졌고, 헤드라이트 라인도 더욱 매끈해진 요소를 적용했으며, 주간주행 기능도 추가됐다. 조명과 미등 디자인도 변경되었습니다.
안전 성능 측면에서는 전 시리즈의 4채널 ABS(잠금 방지 제동 시스템)와 EBD(전자식 제동력 분배) 기술이 듀얼 에어백을 탑재해 차량의 충돌을 방지할 수 있다. 미끄러짐, 기울어짐 및 옆으로 뒤집힐 위험이 최소화됩니다. 독특한 TAF 에너지 흡수 본체 기술이 충격 에너지를 효과적으로 흡수합니다.
바이두 백과사전-센야 S80
ifeng.com-7인승 SUV FAW 센야 S80
FAW 길림 공식 홈페이지-센야