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플라스틱 원심 펌프와 플라스틱 마그네틱 펌프의 주요 차이점은 무엇인가요?

둘의 차이점은 모터와 임펠러의 전달 방식과 밀봉 방식이다.

플라스틱 원심펌프는 펌프축을 통해 임펠러에 연결되어 있어 펌프축을 통해 액체가 누출될 수 있으므로 펌프축에 동적 밀봉 장치를 설치해야 합니다.

마그네틱 펌프의 펌프 샤프트는 임펠러에 직접 연결되지 않고 워터 배리어 한쪽에 배치된 마그네틱 코일에 연결됩니다. 또 다른 자기 코일은 임펠러에 연결되어 물 장벽의 반대편에 배치됩니다. 워터 슬리브는 테두리가 넓은 버킷과 유사합니다. 두 개의 자기 코일 중 하나는 "버킷" 내부에 있고 다른 하나는 "버킷" 외부에 있습니다. 자기 코일의 자기장은 플라스틱 방수 슬리브를 통과할 수 있기 때문입니다. 모터가 활성 자기 코일을 회전시켜 회전시키면 수동 자기 코일도 그에 따라 회전하여 임펠러를 회전시킵니다.

워터 배리어는 모터와 임펠러 사이의 접촉을 완전히 격리하므로 워터 배리어와 워터 펌프 상부 커버 사이의 정적 밀봉만 완료하면 마그네틱 펌프가 누출되지 않습니다. .

임펠러가 자기 전달을 통해 회전하기 때문에 이러한 종류의 펌프를 자기 펌프라고 부릅니다.

또한 자동차에는 크기가 더 작고 구조가 더욱 단순화된 '전동식 냉각수 펌프'가 있는데 원리는 동일하다. 임펠러 회전자를 직접 구동하는 것은 모터 고정자 코일에 의해 생성된 교류 자기장입니다. 소형 파워 워터 펌프에 적합합니다.

사진의 "외부 로터"는 모터에 의해 구동되는 자기 코일이며 임펠러 로터 하단의 원통형 몸체는 내부 자기 코일이며 방수 슬리브입니다. 구멍이 없는 완전한 구성 요소입니다.

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