현재 라링크의 2021년형 모델 공식 가이드 가격은 113,800위안~152,800위안이다. 라링크의 보급형 버전인 2021년형 TNGA 1.5L 엔터프라이즈 버전의 공식 가이드 가격은 113,800위안이다. 현재 진화시 가격은 108,800위안으로 공식 가이드 가격보다 5,000위안 저렴합니다. 구매세, 차량세, 선박세 등 필요한 비용은 11,228위안이며, 상업 보험 5,377위안이 추가되어 최종 정가는 다음과 같습니다. 125,405위안.
라링크의 전면부는 매우 날렵해 보인다. 그릴은 사다리꼴 디자인을 채택하고 크롬 장식과 조화를 이뤄 더욱 역동적인 느낌을 준다.
라링크의 2021년형 TNGA 1.5L 어드밴스드 에디션의 실내는 전체적으로 비교적 심플하며, 실버 트림이 차량의 포지셔닝과 일맥상통한다. 이밖에도 이 차에는 트랙션 컨트롤, 오르막길 보조, 자동주차 등 다양한 구성이 탑재됐다.
마력 면에서는 라링크가 1.5LL3 엔진을 탑재해 최대출력 89kw, 피크토크 148N·m을 발휘한다. 무단변속기와 조화를 이루며 종합연비도 갖췄다. 산업정보기술부 기준 5.1L/100km. 섀시 측면에서는 차량의 서스펜션이 전면 맥퍼슨 독립 서스펜션과 후면 E타입 멀티링크 독립 서스펜션이 결합된 형태를 채택하고 있다.
일반적으로 이 차의 전반적인 강점은 시장 포지셔닝과 상대적으로 일치합니다. 화면 앞의 이 차에 대해 어떻게 생각하시나요? 누구나 댓글 영역에 메시지를 남길 수 있습니다.
(사진/글/사진: Pacific Automotive Network 질의응답, Calling the Beast)