는 구동바퀴가 일정한 속도로 전진하도록 하고, 후퇴할 때는 전진할 때의 압연에 따라 움직여야 한다.
톤수가 비교적 작은 압축 장비만 있으면 좋은 효과를 낼 수 있어 6 ~ 8 톤 더블 롤러를 사용하면 됩니다. 구르는 과정에서 구동바퀴는 일정한 속도로 전진해야 하고, 후퇴할 때는 전진할 때의 압연에 따라 움직여야 한다. 아스팔트 노면이 초압을 할 때, 초압 후 관련 기술자가 노면의 평탄도, 크라운을 점검해야 하며, 일단 문제가 발견되면 즉시 바로잡아야 한다.
도로의 복압 링크 온도는 섭씨 120 ~ 130 도로 유지해야 하며, 쌍륜 진동 롤러를 통해 도로를 압연할 수 있으며, 압연 방식에는 초압과 같은 방법을 사용할 수 있으며, 압연 횟수는 6 회 이상이어야 도로의 견고함과 견고함을 보장할 수 있다.
확장 자료:
아스팔트 표면 압연 요구 사항:
1, 아스팔트의 살포 온도는 시공 기온과 아스팔트 레이블 선택에 따라 석유 아스팔트의 살포 온도는 130℃-170 이어야 한다
2, 앞뒤 두 대의 차량이 뿌린 접합이 잘 겹치도록 보장해야 합니다. 각 단락에서 철판이나 건축지 등을 이 단락의 시작 지점 앞과 끝 뒤에 가로로 깔면 길이는 1-1.5m 입니다. 분수가 크게 뿌려야 할 경우 세로 랩 폭은 10-15cm 여야 합니다. 2, 3 층 아스팔트를 뿌리는 겹친 이음매는 엇갈려야 한다.
3, 유화 아스팔트 표면 처리 등 파유 후 수분이 증발하고 기본적으로 성형된 후에야 개통할 수 있으며, 아스팔트 표면 처리는 압연이 끝난 후 교통을 개방할 수 있다. 개통 초기에는 전담자를 설치하여 교통을 지휘하거나 장애물을 설치해 주행을 통제함으로써 도로의 전체 폭이 고르게 압축되도록 해야 한다.
바이두 백과-아스팔트 포장