다음은 이 시스템의 작동 원리를 세 가지 측면에서 설명합니다. (3) 투표율 전환은 PLC에 의해 제어됩니다. 이는 '정보 수집 및 폐쇄'의 자동화 정도를 나타내는 또 다른 척도입니다. " 현대 광산의 시스템. 하나의 표준. 중앙 집중식 제어 및 분산 제어 자동화를 향해 더욱 발전할 미래 시스템의 필요성을 고려합니다. 그런 다음 시스템 연구의 주요 방향은 광산 투표율의 자동 제어를 구현하는 방법이었습니다. 즉, 전기 기관차 운전자는 정지하지 않고 멀리 있는 신호 기계의 지시를 통해 자신의 주행 방향에 따라 투표율을 미리 전환할 수 있습니다. 수동으로 투표율을 끌어옵니다. 이 시스템은 두 가지 제어 모드를 채택합니다. 정상 작동 중에는 경로가 자유 모드와 개방 모드를 채택하고 스위치는 운전자의 제어에 의해 전환됩니다. 특별한 상황으로 인해 운전 모드가 변경되면 경로 파견이 중앙에서 처리되고 스위치가 전환됩니다. 여전히 운전자에 의해 전환됩니다. 운전자의 제어가 잘못된 경우 운전자는 신호 기계의 표시에 따라 로컬 버튼 상자를 중지하고 작동할 수 있으며, 정전이 발생하면 운전자는 핸드 크랭크를 사용하여 스위치를 변경할 수도 있습니다.