프리랜더 2의 디젤 버전은 4기통 엔진으로 가격은 40만원이 넘는다. 프리랜더 2의 가솔린 버전은 디젤 버전이 좀 더 시끄럽다. 한 달 전에 등장한 차인데 디스커버리 3 디젤 버전은 이미 6기통 엔진으로 나뉜다. 공장 성능은 매우 좋고 구성은 가솔린 엔진과 비슷합니다. 고, 중, 저 구성으로 나뉩니다.
TDV6 구성 60도 V6
배기량 2720cc
보어 88mm
행정 81mm
압축비 17.3:1
Freelander 2 TD4 실린더 수(인라인) 4
최대 출력 118kW(160PS) @ 4,000rpm
최대 토크 400Nm(295lb/ft) @ 2,000rpm
배기량 2179cm3
보어 x 스트로크 85mm x 96mm
압축비 16.6 : 1
사격 순서 1-3 -4-2
최대 엔진 속도 5000rpm
연료 소비량 약 7.5l/100km(37.7mpg)
CO2 배출량 194g/km
DPF 없이 EU4 배출량 준수
2007년 3월 JOB 1일 이후 도입된 CDPF
모델 / 엔진 엔진 용량 엔진 설명 토크(rpm) 출력 압축기 비율 가속도(0-100kph) l/100km(mpg) CO2
2.7리터 디젤 2720cc 60? V624 밸브 440Nm(1,900) 140kW190 BHP(4,000) 17.3 12.7초 10.2(27.6) 271g/km
3.6리터디젤 3630cc 90? 엠( 2,000) 200 kW275 BHP(4,000) 17.3 9.2초 11.6(24.4) 307g/km
4.4 리터자연 흡기 4394 cc 90? V832 밸브 440 Nm( 4,000) 225 kW306 BHP(5,750) 10.7 8.3초 14.9 (18.9) 352 g/km
4.2 리터 슈퍼차저 4196 cc 90? V832 밸브 560 Nm(3,500) 287 kW390 BHP(5,750) 9.1 7.1 초 16.0 (17.7) 374 g/km