랜드 쿨루저가 더 좋습니다.
렉서스 LX570 과 도요타 랜더쿨로제 5700 은 모두 5.7LV8 자연흡입 엔진이며, 번호는 모두 3UR-FE 이고, 심지어 매개변수 조정도 똑같다. 규정 매개변수가 약간 높다는 점을 제외하면 중규, 중동의 렉서스 LX570 엔진의 최대 전력과 토크는
하지만 렉서스의 엔진에는 주철 실린더와 이중 VVT-i 기술이 사용되고, 랜드쿨루택은 알루미늄 블록, 단일 VVT-i 입니다. 이중 VVT-i 가 있는 렉서스 엔진 소음은 더 낮고, 연료 소비도 랜더쿨루제보다 약간 낫다.
랜드쿨로제 5700 의 고배차종도 지형선택을 제외한 대부분의 크로스컨트리 보조 시스템을 제공하지만 배천과 얼굴 레이아웃에서 렉서스처럼 통합에 신경을 쓰지 않았다.
또 매달림 부분의 차이점은 랜드쿨로제 5700 이 KDSS 와 섀시 리프트 기능을 제공하고 렉서스 LX570 은 KDSS 를 제공하지 않지만 고급 4 륜 액티브 서스펜션 높이 제어 AHC 와 적응형 조정 가능한 캔틸레버 시스템 AVS 를 구성했다는 점입니다.