2009년형 '혼다 시빅'은 8세대에 속하는데, 자동차 매니아들이 흔히 '올드 시빅'이라고 부르는 모델이다.
8세대 '혼다 시빅'은 시빅의 33년 역사상 유일하게 두 가지 다른 섀시를 갖춘 모델이다. 다양한 시장 요구에 따라 Honda는 유럽 시장을 위해 전면 MacPherson 스트럿과 후면 토션 빔을 갖춘 반독립형 서스펜션 모델을 출시했습니다. 유럽 이외의 시장에서 출시된 모델은 전면에 MacPherson 스트럿이 있고 후면에 더블 위시본이 있는 4륜 독립 서스펜션이었습니다.
확장 데이터
2009 Honda Civic 구성 매개변수:
1. 출력
일반적인 유럽 Civic에는 60kw "1.4LDSI"가 장착되어 있습니다. 그리고 103kW "1.8LI-VTEC" 엔진이 있으며, 후자는 국산 Civic과 동일합니다. 이밖에도 유러피언 시빅에는 2.2L 디젤 엔진 모델도 있다. 고성능 'TpyeR' 버전은 148kW 2.0L 엔진과 6단 수동변속기가 탑재된다.
2. 외관
시빅은 기본적으로 해외 모델의 스타일링 디자인을 이어가며 풀 LED 헤드라이트를 장착했다. 신차의 측면 디자인은 전면보다 과감하다. C 필러의 부드러운 전환은 "브래킷형" LED 테일라이트와 다트 모양의 라이트 클러스터가 포함된 쿠페 모델과 유사합니다. 또한 모든 모델에는 자동 와이퍼와 열선 파워 미러가 함께 제공됩니다.
3. 실내 장식
실내 디자인은 이전 모델의 스타일을 이어가며 부드러운 소재를 사용하고 실버 또는 금속 장식과 풀 컬러 LCD 계기판을 보완합니다.
4. 편안함
편안한 구성 측면에서 신형 시빅에는 다기능 스티어링 휠, 7인치 DA 화면, 풀 LCD 계기판, 자동 이중 온도 구역 에어컨 및 실내 에어컨, 전동 선루프, 후방 주차 레이더, 주차 이미지.
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