일반적으로 고속 엔진은 1000rpm, 중속 엔진은 300rpm으로 작동한다. 1000rpm 전후에서는 고속 엔진은 디젤을 연소하고, 중속 엔진은 디젤이나 중유를 연소한다( 두 가지의 가격은 고속 엔진에 비해 더 분명합니다. 중속 엔진은 서비스 수명이 길고 정밀 검사 시간이 길며 연료 소비가 낮고 속도가 낮으며 토크 출력이 더 크고 출력 범위가 더 넓으며 크기도 더 큽니다. . 예를 들어, 수만톤급 수송선의 경우 주엔진은 저속엔진을, 주발전기세트는 중속엔진을, 비상발전기와 접안발전기는 고속엔진을 대부분 사용한다. 저속 및 중속 엔진은 독립적으로 시동할 수 있는 조건이 없으며 외부 동력이 필요하며, 연료, 윤활유 및 냉각수 측면에서 지원을 제공하며 고속 엔진은 기본적으로 이를 지원하는 기능을 갖추고 있습니다. 독립적으로 시작하여 크기가 작고 공간을 거의 차지하지 않아 승무원 관리 및 디자인 연구소의 디자인에 편리합니다. 파킹발전기는 원칙적으로 고속발전기를 사용하지만 중속발전기도 사용할 수 있다. 첫째, 기관실 배치 공간이 더 제한적이며, 둘째, 디젤 시동을 위해 더 많은 외부 장비와 파이프라인을 준비해야 한다. 엔진.