실제로 전자상거래 플랫폼과 마찬가지로 이러한 실제 매장도 Guazi.com에서 자동차 '보증 판매'의 경우 2의 서비스 수수료를 추가로 지불해야 합니다. 판매자의 자동차 가격과 구매자의 4 서비스 수수료, 이체 수수료는 약 700 위안, GPS 설치 비용은 약 1,000 위안이며 여기에는 자동차 대금 징수를위한 대출 서비스 수수료, 의무 보험이 포함되어 있지 않습니다. 수수료 등 이로 인해 차량이 저렴해지지 않을 것입니다.
과지 중고차의 주요 슬로건은 '차이를 만들어주는 중개자가 없고 개인 구매자와 판매자가 직접 거래한다'는 것이다. 듣기에는 좋지만 공개되고 투명해야 하는 일부 정보를 은폐하고 일부 보이지 않는 사실 등을 장식할 뿐입니다.
따라서 전자상거래 플랫폼은 수명이 짧을 수밖에 없습니다. 오늘날 주요 전자상거래 플랫폼에 대해 불만을 토로하는 소비자가 점점 늘어나고 있습니다. 중고차 직접 판매 전자상거래 플랫폼의 대부분은 언론, 소비자, 각계각층의 경쟁업체에 의해 노출되고 불신을 받았습니다.
이 판매 모델은 실제로 전자상거래 직접 판매 플랫폼에 대한 많은 사람들의 이해를 새롭게 했으며 중고차 시장에서 소비자에게 더 많은 선택권을 제공했습니다. 이 모델은 어떤 의미에서는 다양한 브랜드가 출시한 공식 인증 중고차 사업과 매우 유사하며, 정확하고 효과적이며 전문적인 공식 서비스를 통해 중고차의 상태를 보장합니다.
과지 중고차는 높은 가격으로 소비자의 신뢰를 얻지 못했을 뿐만 아니라, 높은 이익을 얻기 위해 악의적으로 소비자를 속였습니다. 5G 시대가 도래해 정보 획득이 더욱 편리해지고 빨라지고 있으며, 이러한 행위는 머지않아 사라질 것이라고 믿습니다.