라크로스 2.4는 이제 실린더 내 직분사 기술을 사용해 각각 186마력과 240Nm의 출력을 발휘하는데, 이는 2.5 티아나보다 1마력, 8Nm 더 높아 일상 주행에서는 기본적으로 눈에 띄지 않는다. 권력의 측면에서는 둘 사이에 차이가 없다고 할 수 있습니다. 하지만 티아나의 엔진은 수년 연속 세계 10대 엔진 중 하나로 꼽히고 있습니다. 연비나 안정성 면에서도 매우 좋지만 섀시 튜닝이 매우 부드럽고 주행감도 좋습니다. 느낌은 매우 다육합니다. 운전 경험을 선호한다면 Teana는 당신을 만족시킬 수 없습니다. LaCrosse 2.4의 엔진은 GM의 최신 SIDI 실린더 내 직접 분사 엔진으로, 연비와 출력 면에서 확실한 이점을 갖고 있습니다. LaCrosse 모델도 더 최신이며 휠베이스가 Teana보다 약 6cm 더 길어집니다. 더 나은 실용성과 공간 편의성을 제공하는 신형 LaCrosse는 섀시 튜닝 측면에서도 Teana보다 더 유연하며 도로 조건에 더 잘 적응합니다.
요약하자면, 자동차 구매 요구가 자동차의 안정성과 편안함을 위한 것이고, 공간과 신기술에 관심이 없고, 운전 경험에 대한 요구 사항도 없다면 티아나가 더 적합합니다. 당신을 위한. 그렇지 않으면 라크로스를 선택하세요.