사면 보호는 고속도로든 철도든 노반 경사면을 보호해야 하는 주요 프로젝트입니다. 도로를 효과적으로 보호하지 않으면 비나 눈이 내리면 도로가 파손될 수 있기 때문입니다. 노반 경사면이 손상되어 정상적인 교통 운영에 영향을 미칩니다. 전통적인 공법은 노반 경사면을 보호하기 위해 절단된 화강암을 사용하는 것이지만, 화강암은 너무 무겁고 운반이 어렵다는 단점으로 인해 현재 일반적으로 사용되는 공법은 콘크리트 조립식 블록을 사용하는 것입니다. 경사면 보호용 금형입니다. 콘크리트로 제작된 경사면 보호벽돌은 조작이 간편하고 단시간에 일괄 생산이 가능합니다.
엔지니어링 건설의 요구로 인해 경사 보호 조립식 블록 몰드의 유형이 점점 더 많아지고 있으며 그 기능도 점점 더 커지고 있습니다. 일반적으로 사용되는 육각형 블록 조립식 블록 경사면 보호 금형은 6면이 동일한 육각형으로 그리드처럼 노반 경사면에 놓을 수 있어 비와 눈의 침식을 방지할 수 있으며 비용이 저렴합니다.
육각블록 경사면 보호금형 외에도 하천에서 사용하는 잠금블록 경사면 보호금형, 고속도로에서 흔히 사용하는 아치형 뼈대 경사면 보호금형, I자형 경사면 보호금형, 4각형 등이 있다. 프레임 경사면 보호금형은 현재 사람들이 선호하는 경사면 보호금형의 일종으로 대형 사각 프레임으로 분해가 가능하고 조립식으로 제작이 용이한 형태이다. 경사면 보호 벽돌은 잔디와 잔디를 보호할 수 있습니다.
다양한 경사 보호 조립식 블록 몰드는 다양한 장점과 성능을 가지며 엔지니어링의 실제 요구에 따라 선택할 수 있습니다.