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중고 투관은 왜 수리할 수 없습니까?

< P > 대중을 이해하지 못하는 소비자들이 왜 중고투관수리가 안 되냐고 물었고, 대중차 엔진오일에 대해 들은 바가 있다고 믿었고, 대중차 엔진오일은 이미 여러 해 전의 일이지만, 많은 소비자들이 대중중고차를 볼 때 가장 먼저 묻는 것은 엔진오일을 태우지 않는 것이다. 결국 엔진오일은 고칠 수 없는 결함이기 때문에, 연소오일이 대중중고차의 브랜드 입소문에 얼마나 큰 영향을 미치는지 알 수 있다.

중고투관은 살 만하다.

일반 가정용 차량의 경우, 보증률은 차종의 가격 대비 성능을 나타낸다. 가격 대비 성능이 높은 차보증률이 반드시 높은 것은 아니지만, 보증률이 높은 차의 가격 대비 성능이 반드시 높은 것은 일정한 고정불변의 법칙이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가격, 가격, 가격, 가격, 가격, 가격명언) 브랜드 입소문이 부족한 상황에서도 평균보다 높은 보증률을 유지할 수 있다는 것은 중고투관이 살 가치가 있다는 것을 증명하기에 충분하다.

투관은 중저가 브랜드 모델에 속하며, 신차의 지도가격은 19 만 5 ~ 23 만 2 천 위안이며, 이런 10 만 2000 만 원의 중저가 차종에는 5 년, 마일리지 5 만 ~ 700km 의 차종이 가장 좋다.

중고차 시장에서 투관차종은 주로 2009-2019 모델, 즉 2014 년경 차종을 선택해야 한다는 것이다. 2014 종관은 국오배출 기준에 속하며, 현재 국육기준의 대대적인 시행은 국오중고차에 큰 영향을 미치지 않고 여전히 정상적인 양도를 할 수 있다. 이주에 관해서는 이주지가 대기오염방지중점지역인지, 그리고 이미 국육기준을 앞당겨 시행했는지에 달려 있다.

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