드롭 해머 처짐, 자동 처짐, 베크만 빔.
1, 드롭 해머 처짐: 하중 50kN, 하중 디스크 반지름 150mm, 십자대칭은 4 부분으로 나뉘어 있고 하단에는 고무 조각이 고정되어 있으며 드롭 해머 장치 충격을 통해 변형 데이터를 기록합니다. 점당 최소 3 회, 1 차 데이터 제거, 이후 횟수의 평균을 계산 기준으로 삼는다.
2, 자동 굴곡기: 심각한 구덩이, 바퀴 자국 등의 병폐가 없는 정상적인 개통 조건에서 아스팔트 포장 처짐 데이터를 지속적으로 수집하는 데 사용됩니다. 측정된 데이터는 총 처짐 값으로 고속도로 검수 및 보양에 자주 채택된다. 측정 결과는 주행 속도 (3-4Km/h 내 제어 필요), 횡단 편경사 (I ≫4) 의 영향을 받습니다.
3, 베크만 빔: 표준차 (이축, 뒷축 이축 4 륜 트럭, 뒷축 중량 10T); 베크만 빔 (길이는 3.6m/5.4m, 반강성 기층 아스팔트 포장, 시멘트 콘크리트 포장은 5.4M 입니다. 유연성 있는 기층 및 혼합형 구조 아스팔트 노면은 3.6m) 을 사용하며, 일반적으로 차량이 굽은 계기 측면에 가까운 초기 판독값에서 자동차가 빠져나간 후 최종 판독값 차이 *2 를 빼서 계산됩니다. 수정이 필요한 것은 관련 요구에 따라 집행한다.