페라리의 FXXK는 라페라리의 궁극의 트랙 버전으로, 기반이 된 라페라리 모델보다 폭이 20cm 더 넓다. 6.3리터 V12 자연흡기 엔진과 하이커스(Hy-Kers) 전기모터가 탑재돼 최대 1,021마력을 낸다.
포뮬러 1에서 영감을 받은 KERS 에너지 회수 시스템도 운전자가 에너지 사용 방식을 더 잘 제어할 수 있도록 수정되었습니다.
'예선' 기능은 제한된 랩 수 동안 최고의 성능을 제공하도록 설정되었으며, '매뉴얼? 부스트' 기능은 필요에 따라 더 오랜 시간 동안 성능을 유지합니다.
빠른 충전 모드를 통해 에너지를 자동차 배터리에 다시 충전할 수도 있고, 지속적인 전력 복구를 위해 KERS 시스템을 "장기 실행" 모드로 전환할 수도 있습니다.
FXXK의 가속 능력은 페라리 라페라리(3초 이내에 100km까지 가속 가능)보다 의심할 여지 없이 뛰어나고, 최고 속도는 350km/h를 넘어야 한다.
FXXK를 구매하려면 Ferrari Driver Development Program에 선정되어야 합니다. 이를 위해서는 테스트 자격을 얻으려면 차고에 표준형 Ferrari가 있어야 합니다.
가장 중요한 점은 이 차는 도로 주행이 불가능하기 때문에 페라리 차고에만 보관할 수 있으며, 극도의 경량화를 이루기 위해 컴포트 구성도, 에어컨도 없다는 점이다. , 스테레오, 블루투스, 좌석 조정도 안 됩니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.