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심천 Longhua 지하철이 왜 홍콩 철이라고 불리는가

선전 지하철 용화선 2 기 공사는 홍콩의 지하철 회사 (현재 항철회사) 가 전액 투자로 청부 및 운영되기 때문이다.

2008 년 선전 지하철 4 호선은 항철의 자회사인 항철궤도교통 (선전) 유한회사에 의해 운영됐다.

선전 지하철 4 호선 직원들이 12 주 동안 홍콩 철도에서 훈련을 받을 예정이다.

8 월 15 일 선전 지하철 4 호선 황강역은 후쿠다 항구역으로 이름을 바꿨다.

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< P > < P > 2010 년 선전 지하철 4 호선이 완공되면 항구철은 선전 지하철 4 호선 전영권을 30 년 동안 계속 보유하게 된다.

2011 년 6 월 16 일 선전 지하철 4 호선 전 라인을 개통했습니다.

는 홍콩 지하철 회사 (항철) 가 관리 및 운영을 담당하고 있습니다.

확장 자료:

선전 지하철 4 호선 외에 선전 지하철 6 호선에도 항구철 (선전) 이 참여하고 있다.

선전 지하철 6 호선도 선전 지하철그룹과 홍콩 지하철회사 * * * 가 공동으로 투자하고 프로젝트회사를 설립하여 이 노선을 30 년간 프랜차이즈할 예정이다.

선전 지하철 6 호선은 광명선으로 선전 지하철 건설 중 노선이다.

1 기 노선은 선전 북역에서 송강까지, 전체 길이는 37.85km, 역은 20 개, 그 중 환승역은 6 개입니다. 2 기는 선전 북역에서 과학관까지 전체 길이가 11.5km 이고 역 6 개, 그 중 환승역 4 개, 1 기 총 길이 49.3km 로 2020 년 6 월 28 일 개통할 예정이다.

심천 지하철 6 호선 역 설정: 과학관, 통신령, 스포츠센터, 팔괘령, 은호, 한령, 멜린관, 선전 북역, 홍산, 상펜, 원펜, 양대산동, 관전

참고 자료: 바이두 백과사전-선전 지하철 4 호선

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