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디젤 엔진 히터 플러그가 파손된 징후

엔진 워밍업 플러그가 손상되면 차량 시동이 걸리거나 시동 불량이 발생할 수 있습니다.

예열 플러그는 주로 날씨가 추울 때 작동하며 엔진을 예열하는 역할을 합니다. 예열 플러그가 손상되면 차량의 시동이 걸리거나 시동에 오랜 시간이 걸리거나 온도가 낮은 경우 냉간 시동 시 연기가 발생하고 예열에 반응하지 않게 됩니다. 날씨가 더울 때 엔진에 아무런 영향을 미치지 않습니다. 각 실린더는 예열 플러그로 설계되었습니다. 예열 플러그가 손상된 경우 제때에 수리점에서 교체해야 합니다.

예열 플러그 손상 원인:

엔진 내부에 과도한 탄소 침전물이 발생하여 예열 플러그 표면을 덮는 다량의 탄소 침전물, 국부적인 고온 및 예열 플러그 배선 하니스의 접촉 불량. 연료 라벨이 좋지 않고 연소 온도가 너무 높습니다.

글로플러그는 자동차 점화장치에 있어서 중요한 부속품으로, 흔히 글로플러그로 알려진 글로플러그는 보조히터로서 디젤엔진의 시동과정에서 보조장비로 사용된다. .

예열 플러그의 역할:

디젤 엔진 시동 시 외부 온도가 낮기 때문에 엔진 사이클 시동이 어렵습니다. 이는 공기의 작용에 의존합니다. 흡입, 압축, 폭발 및 배기 사이클, 이때 보조 난방이 필요합니다.

이 장치는 엔진 실린더 상부 예열실, 연료 분사기 아래에 설치됩니다. 디젤 연료가 분사되고 원자화되면 예열 플러그를 통과하여 가열됩니다. 오일과 가스는 압축되면 쉽게 폭발하여 엔진 사이클을 시작하고 정상적인 엔진 사이클 작동을 달성합니다.

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