브릴리언스 차이나의 소형 SUV는 맥퍼슨 독립 서스펜션 프론트 서스펜션과 17.5cm의 섀시 높이를 채택했으며, 정확한 최소 지상고라고 불리는 섀시 높이는 차량이 완전히 절단되었을 때의 수직 거리로 정의됩니다. 차 바닥이 땅에 닿습니다. 자동차의 통행성은 이 데이터에 크게 반영됩니다. 이전 표준에서는 섀시 높이를 150mm 이상으로 규정했지만 이 표준은 취소되었습니다. 일반적인 상황에서 자동차의 섀시 높이는 11cm에서 15cm 사이입니다. 이 매개변수의 경우 섀시 높이가 13cm를 초과하면 자동차가 다양한 노면에서 추월하기가 더 쉬워지지만 속도가 빠르면 안정성이 그다지 좋지 않습니다. 지상고가 작을수록(110mm 미만) 고속 안정성은 좋아지지만 주행성은 떨어집니다. 현재 많은 자동차에는 언제 어디서나 지상고를 변경할 수 있는 에어 서스펜션이 장착되어 있어 안정성과 주행성이라는 이중 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있습니다. 최소 지상고 데이터는 체어맨(175mm), Qoros 5(180mm), SicBoX25(180mm), 아우디 Q3(170mm), Changan CS35(180mm) 등 중국 V5와 유사합니다. 관심 있으신 분들은 주목해 주세요.