산업정보부가 이 차량에 항속거리를 180km로 부여했지만, 산업정보부가 이상적인 조건에서 항속거리를 테스트했기 때문에 실제 항속거리는 이보다 낮을 것으로 보인다.
Lifan 330ev는 단일 모터 모델로 최대 모터 출력 60kw, 최대 토크 200Nm를 발휘합니다.
이 차는 힘이 넘치네요.
리판 330ev의 모터는 전면에 장착돼 있어 이 차도 전륜구동이다.
Lifan 330ev의 모든 EV는 삼원계 리튬 배터리를 사용하며, 대부분의 순수 전기 자동차는 삼원계 리튬 배터리를 사용합니다.
3원계 리튬 배터리는 에너지 밀도는 더 높고 무게는 더 가벼운 미래 트렌드입니다.
삼원계 리튬 배터리의 양극은 삼원계 재료로 만들어집니다. 일부 삼원계 리튬 배터리는 니켈, 코발트, 알루미늄으로 만들어집니다.
Lifan 330ev의 앞 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을 채택했다.
이 차의 서스펜션은 가솔린 버전과 동일하다.
Lifan 330ev에 관심이 있으신 분들은 한번 사용해 보실 수 있습니다. 순수 전기 자동차는 일반 내연 기관과 다릅니다.
일반적으로 가솔린 엔진과 디젤 엔진은 최대 토크를 출력하기 위해 일정 속도에 도달해야 하지만, 전기 모터는 그렇지 않습니다.
가속 페달을 바닥까지 밟으면 모터는 즉시 최대 토크를 출력할 수 있다.