1, 구성이 다른
수입기와 국산기의 엔진은 구성에 따라 다르며, 일반적으로 수입엔진 구성이 더 높고 동력이 더 많다.
2, 원산지가 다른
엔진의 원산지는 엔진 번호의 처음 세 글자로 판단할 수 있다. 엔진은 일반적으로 국내 생산 라인에서 조립이 많고 부품은 일반적으로 외국에서 제조된다. 엔진마다 모델이 다르기 때문에 브랜드가 국산인지 수입인지를 판단할 수 있다.
3, 번호가 다른
엔진 앞에서 번호를 보면 K3 또는 3SZ 표시가 모두 수입됩니다. 엔진 번호와 공장 번호는 자동차의 중요한 표지 중 하나이다. 규정에 따라 엔진 모델은 모두 실린더 블록의 눈에 띄는 부분에 인쇄되거나 주조된다. 엔진 번호의 고유성은 엔진이 문제를 발견하거나 제조업체가 조사할 때 쉽게 추적할 수 있도록 추적 가능하게 하기 위한 것입니다.
확장 자료:
수입 엔진은 열 슬리브 캠 샤프트를 사용하여 원래 캠 샤프트에 비해 캠 샤프트 무게를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 캠 라인 정확도와 더욱 정확한 밸브 타이밍을 얻을 수 있습니다. 수입 엔진은 엔진 흡기 시스템의 배치 위치를 개선하여 엔진에 충전된 흡기 온도를 효과적으로 낮추고 흡기 밀도를 높여 엔진과 국산 엔진이 팽창 효율이 향상되는 기초 위에서 더 큰 전력을 출력할 수 있게 한다.