마자다 6 기계 발바닥이 고장나서 완전히 바꿀 필요가 없습니다. 엔진의 쿠션은 일반적으로 하나가 고장나서 하나만 교체하면 되고, 다른 건 교체할 필요가 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 엔진명언) 정상적인 경우 엔진 발 접착제의 사용 기간은 6 년 이상에 달할 수 있으며, 정비가 잘 되면 차를 갈아타야 할 때까지 기다릴 수 있습니다. 기계발 접착제는 여전히 원래의 완충 효능을 유지할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
기계 발바닥의 역할
기계 발 접착제는 엔진과 프레임 사이에 깔린 고무 고무입니다. 엔진이 작동 중 약간의 진동을 일으키기 때문에 자동차 제조 과정에서 엔진이 조종석에 진동을 전달하는 것을 막기 위해 우리 자동차 엔지니어는 제조 과정에서 고무가죽 패드를 엔진 발과 선반 사이에 고정시켜 엔진 작동 시 진동과 완충을 효과적으로 줄여 엔진 운행을 더욱 원활하고 안정적으로 할 수 있게 해 운전자가 선실에서 승승승할 때 더욱 편안하게 조작할 수 있게 해 준다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
일반 승용차의 발접착제는 고무 탄성 블록 위 아래에 각각 두 개의 독립 나사가 장착되어 있고, 위쪽 나사는 엔진에 장착되고, 아래쪽 나사는 프레임에 장착되며, 중간 고무 블록에 의존하여 탄성 버퍼를 일으킵니다. 약간의 차량, 기계발 접착제에 제어 가능한 유압장치가 있어, 컴퓨터로 유압의 크기를 조절하여 고저 차의 속도에 적응할 때의 탄력 경도를 수용할 수 있다.