마육 2.3, L3 엔진, 전력 120 킬로와트, 163 마리, 최대 전력 속도 6500 회전, 최대 토크 속도 4000 회전 출력 최대 토크 204 소:
1, 마자타 2.3 리터 4 기통 엔진은 연속 타이밍 밸브 제어 기술 (S-VT) 과 가변 밸브 시간 기술 VVT 를 사용하여 엔진의 전력을 크게 향상시키고 더 많은 토크와 더 큰 동력을 출력할 수 있습니다.
2, 또한 연비 경제성을 높이고 배기배출량을 줄일 수 있다. 가장 중요한 것은 VVT 기술의 운용이 엔진의 소음을 크게 줄인다는 것이다. 엔지니어들은 또한 엔진이 차체로 전달될 수 있는 진동을 최소화하기 위해 새로운 레이아웃과 밀봉 방식을 채택했습니다.
3, 이 2.3 리터 엔진은 8 개의 밸런스 블록을 사용했으며, 정밀 설치 후 안정성과 소음과 진동을 낮추고 동력총과 차체의 변화도 조작성을 크게 높였습니다. 실제 차량 테스트에 따르면 원래 Mazda6 의 급커브 속도는 약 80km/h 였습니다. 보안과 조작성이 가장 잘 어우러져 새로운 Mazda6 이 제공하는 흥미진진한 운전 재미를 소유자가 안심하고 즐길 수 있게 해 줍니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언)
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