우선 4.0 GX-R(이하 4.0)과 4.6L VX(이하 4.6)의 핵심 구성요소는 상당히 다르다
4.0은 5단 수동변속기를 사용하며, 출력 202KW, 토크 385NM의 4.0V6 엔진을 사용한다.
4.6은 출력 228KW, 토크 453NM의 4.6V8 엔진을 사용한다. 6단 수동변속기
파워면에서는 4.6이 훨씬 강하고, 6단과 결합하면 버스트 속도도 훨씬 빠르다. 4.0보다.
4.0에는 다음과 같은 주행 안전 구성이 빠져 있습니다
트랙션 컨트롤, 차체 안정성 컨트롤, 자동 주차, 오르막 보조 장치, 급경사 내리막, 가변 서스펜션, 즉 10 더 많은 SUV 비용 1만원 이상이 장착되어 있지만 가격 대비 성능이 뛰어나지 않고 주행 안정성과 주행성이 훨씬 떨어집니다.
4.0의 다른 구성은 빠졌다
스티어링 휠의 전동 조절, 가죽 스티어링 휠, 다기능 스티어링 휠, 전방 레이더, 후방 후진 레이더, 트립 컴퓨터 디스플레이, 가죽 시트 , 요추받침 조절, 운전석 전동조절, 조수석 전동조절, 앞좌석 열선, 뒷좌석 열선 등 두 차의 가격차이가 25W 정도 나지만 이런 것들은 25W의 가치도 없지만, 4.0GX-R의 구성은 아직은 상대적으로 적고, 가격대비 성능도 뛰어나지 않습니다. 개인적으로 구매를 원하시면 4.6VX를 구매하시는 것이 좋을 것 같습니다. 프라도 4.0L VX NAVI 역시 풀사이즈 전지형 SUV로 크루저 4.0보다 가격은 저렴하지만 구성은 크루저 4.0보다 훨씬 뛰어나다. 그리고 같은 가격대에서 가장 성능이 좋은 SUV입니다.