현재 국산 쌍독차는 보편적으로 품질이 떨어지지 않고 생산량이 매우 적고 심지어 명품공장 생산도 거의 없어 도로 경기 스타일이 적다. 예전에 제남 경기 스즈키는 스즈키 GSX250 을 가지고 있었는데, 쌍독유 차가운 스포츠카였지만 시장상의 이유로 생산이 중단되었는데, 현재 250CC 쌍독오토바이가 적기 때문에 품질이 좋은 것은 찾기가 더 어렵다. 단독이라면 야마하의 천검왕 250 을 볼 수 있는데, 각 성능 지표는 국내에서 생산된 대형 배기량 오토바이 중 몇 위를 차지하며 가격은 23,000 정도다. 국내에서 쌍독차를 생산하는 것이 비교적 유명하며 저장립봉그룹의 대지매왕도 있는데, 그 차는 비교적 정교하고 질이 비교적 높다. 제남이 가볍게 탄 국준시리즈는 125, 200, 250 여 종의 변위로 프랑스 푸조와 합작하여 스즈키 GS 기에서 엔진이 발전하여 외형과 품질이 모두 좋다. 125CC 의 동력이 작고 200CC 가 적당하다. 종신의 250GS 는 퀄리티가 그리 높지는 않지만 경쟁의 이 변위가 부족한 것은 선택적 차종이다. 이 200\250CC 의 차는 125CC 스쿠터와는 크게 다르지 않고 200 과 250 의 기름 소비도 크게 다르지 않으며, 그래도 받아들일 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
독수리 왕
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야마하 천검왕
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