새롭게 건설되는 충칭철도는 블루밸리(Blue Valley)를 통과하게 되는데, 이는 대부분의 부동산 소유주들, 특히 철로 근처에 있는 사람들의 불만과 항의를 불러일으켰습니다. 주민 건강; 이로 인해 철도 인근 건물의 가치가 하락하게 됩니다. 이 노선은 CK1 800---CK2 600 블루밸리 남쪽 교량을 통과하며, 커뮤니티에서 25~80m 떨어져 있으며, 고저차는 6~15m로 운행 중 열차 운행으로 인한 소음과 진동을 방지합니다. 운영 기간 동안 교량 양쪽의 방음벽과 트랙 타일 음향 패널에 높이 3.15가 설정됩니다.
철도 양쪽 30m 이내에 주거용 건물, 학교, 병원 등 소음에 민감한 건물을 새로 짓는 것은 엄격히 금지됩니다. 철도 외부 선로의 중앙선. 학교, 병원, 요양원 및 밀집 주거 지역과 같은 소음에 민감한 건물이 도로 근처에 건설됩니다. 매우 시끄러운 것을 알 수 있습니다.
청두-충칭 여객 전용선이 완공되어 개통된 후에는 반대 방향으로 운행될 예정이다. 그때쯤이면 청두와 충칭 사이에 EMU 열차가 이르면 3~5분 안에 도착할 것입니다. 2030년까지 매일 200쌍 이상의 EMU가 운행되며, 연간 최대 교통량은 6천만 명에 달할 것입니다.