오펠 스피드스터는 오펠, ITDC, 로터스가 공동 개발한 제품이다. 특히 Lotus의 추가는 이 모델 시리즈에 순수한 스포츠 유전자를 부여합니다. Speedster Turbo는 이 스포츠카 시리즈의 터보차저 버전이자 가장 강력한 버전이기도 합니다. 차체에서는 로터스 모델의 진수를 엿볼 수 있으며 심플하고 견고한 내부, 초경량 공기역학적 차체, 차체에 새로운 탄소섬유 소재를 적용했다. 공차중량은 1000kg 미만이다.
오펠 스피드스터는 2000년부터 2005년까지 약 7,000대가 생산됐지만 일반 자동차에 비하면 적은 숫자다. 하지만 이 순종 스포츠카는 Opel 최초의 미드엔진 알루미늄 차체입니다. 2000년에 Opel은 제네바 모터쇼에서 최초의 "올해의 컨버터블 자동차" 타이틀을 획득했습니다. 2003년에는 영국 자동차 전문지 카(Car)가 선정한 올해의 고성능 자동차로 선정됐다. 아마도 오펠 역사상 가장 기억에 남는 모델일 것입니다.
Opel Speedster Turbo
가격: 단종
포지셔닝: 스포츠카
길이, 너비 및 높이: 3790*1707*1113mm
휠베이스: 2329mm
공차 중량: 930kg
차체 구조: 2도어, 2인승 컨버터블
주행 모드: 중앙 구동 및 후방 구동
전면 서스펜션 유형: 더블 위시본 독립 서스펜션
후면 서스펜션 유형: 더블 위시본 독립 서스펜션
전륜 사양: 175/50R17
후륜 사양: 225/45R17
엔진: 2.0L L4 터보차저 엔진
기계변속기: 5단 수동변속기
엔진 매개변수:
2.0L4: 최대 출력 200마력, 피크 토크 267N·m.
최고 속도: 242km/h
시속 100km 가속: 4.9초
자동차 구입 보조금 100만대