태평양 자동차망은 먼저 사포로 문지르는 곳에 연마하고, 낡은 페인트를 제거한 다음 페인트를 제거한 곳에 느끼한 것을 긁어 내고, 그 후 느끼한 것이 굳어지면, 다시 물에 묻은 사포로 다시 갈아서, 마지막으로 문지르는 곳에 차에 페인트를 뿌려 고르게 뿌리면 효과가 더 좋아진다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마)
많은 차주들이 자동차가 긁힐 때 4s 가게에 가서 페인트칠을 하고 싶어 하지만, 실제로 자동차의 차량 마모에 따라 심각하지 않아 스스로 수리할 수 있다. 가벼운 문지르기 현상일 뿐이라면 물에 묻은 사포로 녹슨 반점이 드러나는 곳에서 가볍게 닦을 수 있다.
그런 다음 녹이 깨끗이 닦일 때까지 기다린 후 보필펜으로 차체를 색칠할 수 있습니다. 자동차가 막 긁힌 후 치약으로 바르실 수 있습니다. 페인트를 칠하지 않으려면 자동차 스티커도 사용할 수 있다. 다시 칠하지 않는 한, 다른 방법은 문지르는 곳에만 손질하고, 스티커는 문지르는 곳에 붙이기만 하면 자세히 보지 않으면 문제를 발견하지 못할 뿐만 아니라 스티커도 자동차 개성을 높일 수 있다. 요즘 젊은이들이 선호하는 방법이다.
차체 페인트는 차량에 영향을 미치는 미관이며, 노출된 차체와 산소 접촉은 차문의 노화를 가속화하고, 노출이 너무 길면 페인트 주변 지역에서 자동차 페인트의 느슨함과 노화가 발생할 수 있어 자동차 페인트의 범위를 넓힐 수 있으므로 차체 페인트는 가능한 한 빨리 처리해야 하며 차체를 보호하는 역할을 할 수 있다. (그림/문/사진: 태평양 자동차망 진걸 2)