일반적으로는 구매할 가치가 없습니다.
동력적으로는 코파치의 가장 치명적인 단점으로 꼽힐 수 있다. 경쟁사 대부분이 터보차저 엔진을 탑재했고, 코파치는 모두 2.4L 자연흡입 엔진을 장착해 장점이 없는 것처럼 보였고, 6 속 수동 일체형 기어박스와 맞물려 코파치 가격이 싼 이유를 다시 한 번 입증했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 실제 운전 감각에서는 코파치 동력이 고기를 비교하지만, 이것은 기본적으로 열리는 ECO 패턴과 관련이 있다.
코파치 통병은 주로 ESP 쌍황등이 밝다는 것을 보여주며, 지금까지도 철저한 해결책은 없다. ECU 업그레이드, 절기 세척문, 정기 실용 연료 첨가제를 통해 조명 횟수를 줄일 수 밖에 없다. 그 밖에 왼쪽 배기관 배기가 있고, 오른쪽 배기관에 녹이 슬지 않고 배기가 되지 않는 문제가 있으며, 타이어를 먹는 경우도 심각하다.
상대적으로 생산이 중단된 중고 코파치는 시작할 가치가 없다. 중고차 시장에서 코파치는 지난 세기의 차라고 할 수 있는데, 디자인은 낙오하고 기술이 낙후되어 있고, 동력이 약하고 기름 소모가 높기 때문에 코파치는 중고차 시장에서 전혀 판로가 없다.