혼다 CBR1000RR 오토바이 스포츠카 견적 가격: 3800 원 (양도비 포함).
CB r1000r 유명한 44mmPGM-DSFI 2 단 이중 노즐 전자 연료 분사 시스템 설정은 크게 변하지 않았지만 스프레이 프로그램은 더 선형 테이블을 제공하도록 수정되었으며 ECU 중량도 100g 약간 떨어졌습니다. 각 노즐에는 12 개의 작은 구멍이 있어 전기를 분무하는데, 저속시에는 한 개의 노즐만 작동하고, 고회전에서는 또 다른 노즐이 전단에 합류한다.
주요 이점:
는 310 지름 이중 드릴 부동 전면 디스크와 함께 가장 강력한 그립 성능을 제공하며, 테일 그립은 220mm 드릴 디스크와 단일 피스톤 캘리퍼스로 전면 그립의 성능을 완벽하게 맞출 수 있습니다. 타이어 조합은 1 공 업그레이드 차량종에 익숙한 상위 120/70-17 과 하위 190/50-17 로, 당연히 잡기 좋은 고성능 타이어를 사용한다.
2006 년 신차 변경 사항은 2004 년 CBR1000RR 에 비해 엔진 및 내부 부품에 초점을 맞추었습니다. 찬기 정비부의 스승에 따르면 신차 부품은 약 30 개의 변경이 있었다고 한다. 외관의 변화는 요점이 아니며, 내부 개량이야말로 메인 요리이다. 2004 년에 출시된 CBR1000RR 은 불과 2 년 만에 다른 신형 경쟁사에 의해 구석에 몰리게 되었습니다.