Pacific Automotive Network의 MG 5 섀시에는 섀시 가드가 있습니다. 엔진 하단 가드는 엔진 하단에 설치되는 가드 플레이트로, 주행 시 엔진 바닥이 손상되는 것을 방지하는 것이 주요 기능입니다. 자동차가 울퉁불퉁한 도로를 주행하고 있습니다. 충돌로 인한 손상입니다.
MG 5에는 섀시 가드가 있습니다. 이 차량의 길이, 너비, 높이는 각각 4675mm, 1842mm, 473mm이며 휠베이스는 2680mm입니다. , 이것은 4도어 5인승 세단입니다.
물리적인 관점에서 볼 때 원래 자동차의 충격 흡수 장치는 짧은 스프링을 교체하는 것이 두렵지만 긴 스프링은 그렇지 않습니다. 짧은 노란색 하중이 모두 유압 충격 흡수 장치에 전달되기 때문입니다. 기름이 새는 경향이 있지만, 긴 스프링이 있어서 차가 무거워서 두렵지 않고, 스프링의 지지력이 주로 쇼크 업소버에 달려 있으니 크게 문제가 되지는 않습니다.
MG5는 MG가 생산하는 쿠페로 3세대 MG 패밀리 디자인 언어를 채택해 패셔너블한 외관과 풍부한 스포츠 기술을 갖추고 있으며, 패션과 역동성을 추구하는 젊은이들을 위해 특별히 제작됐다. , 패션과 품질, 스포티함을 겸비한 트렌디한 쿠페입니다.
더 뉴 MG5는 3세대 MG 패밀리 디자인 언어를 채택해 스포츠 패밀리 세단 시장에 대한 MG 브랜드의 생각을 설명하고 보편적 가치 아래 새로운 스포티즘을 창조하기 위해 노력하고 있다. 신형 차량은 MG 브랜드의 일관된 스포츠 유전자를 이어가고 있으며, 외관 디자인은 MG 역사상 클래식 스포츠카 모델에 경의를 표할 뿐만 아니라 현대적인 스타일링 기술을 사용하여 귀중한 브랜드 역사적 자산을 새롭게 해석합니다.
(사진/글/사진: Pacific Automotive Network Q&A Calling the Beast)