뒷팔륜은 자동차와 같이 열리지 않습니다. 뒷팔륜 후진차의 속도는 너무 빨라서는 안 되며, 느린 속도는 자신에게 더 많은 관찰과 바퀴의 여지를 남겨 줄 수 있다. 초심자에게는 한 번의 동작을 하고 나면 하차 전후에 좌우로 관찰하고, 다음 개선의 느낌을 찾아, 이렇게 반복해서 연습하면 반드시 적은 노력으로 더 많은 효과를 얻을 수 있을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 후진 8 륜 작동 원리
덤프 트럭의 엔진, 섀시 및 조종실은 일반 트럭과 동일한 구조로 되어 있으며, 덤프 트럭의 객차는 뒤쪽으로 기울어지고 옆으로 기울어져 있으며, 시스템을 조작하여 피스톤 로드 운동을 제어하고, 뒤로 기울어지는 것이 더 일반적이며, 피스톤 로드를 밀어 객차를 뒤집고, 소수의 양방향으로 기울어집니다. 고압 오일은 분배 밸브, 유관을 거쳐 리프트 유압 실린더로 들어가고, 객차 앞에는 조종실 안전보호판이 있다.
엔진은 연료 탱크, 유압 펌프, 분배 밸브, 리프트 유압 실린더, 제어 밸브, 배관 등으로 구성된 변속기, 동력 인출 장치를 통해 유압 펌프를 구동합니다. 엔진은 변속기, 동력 인출 장치를 통해 유압 펌프를 구동하고, 고압 오일은 분배 밸브, 유관을 통해 리프트 유압 실린더로 들어가 피스톤 로드를 밀어 객차를 뒤집는다.