포스터는 상상력이 풍부한 인물이지만 현실로 돌아와야 한다.
농담이 아니고 모두를 행복하게 만들고 싶다면 질문에 답해 드리겠습니다.
우선 자동차 쉘이라고 부르는 부분은 흰색 차체와 페인팅 두 부분으로 구성됩니다. 아우디 A8의 바디인화이트는 서브팩토리 제품이 전혀 불가능하고 올 알루미늄 구조로 4S 매장에서만 구매 가능합니다. (4S 매장 가격은 정상입니다.) 제작비보다 2배 비싸다), 아무리 사더라도 가격은 100,000이 넘지 않을 것이다(완전히 개인적인 의견). 그림은 작은 가게에서도 할 수 있다. 원래 자동차 도색과 비슷해서 10,000개 이상 준비해야 할 것 같아서 아쉽네요.
둘째, 2001년형 A8 차체를 버리면 파워트레인 시스템, 서스펜션 시스템, 스티어링 시스템, 기존 시스템, 브레이크 시스템, 인테리어 시스템, 기타 전기 시스템만 남게 된다. 구형 A8과 신형 A8L은 전혀 같은 플랫폼의 제품이 아닙니다. 휠 베이스, 휠 베이스 등 차체 치수가 완전히 다릅니다. 분해한 물건이 올바르게 장착될 가능성은 희박합니다. 인테리어 시스템은 좌석도 적합하지 않은 것 같아요.
셋째, 이렇게까지 고집한다면 기존 A8이 유용하게 사용할 수 있는 유일한 것은 파워트레인 시스템과 타이어뿐이고 기본적으로 다른 모든 것을 구입해야 합니다.
우리 모두 알고 있듯이 4S 매장에서 새 차를 설치하는 데 드는 비용은 같은 모델 가격의 3배가 넘습니다. 대략적으로 이 구형 A8을 개조하는 데 드는 비용은 100만 달러가 넘습니다. 200만. 돈있으면 최신 A8을 사세요
6.0
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