밸런스 바는 좌우 동축 완충 장치를 연결하는 데 사용됩니다. 밸런스 바는 차체 롤링을 억제할 수 있습니다. 기본적으로 밸런스 바는 토션 바 스프링입니다. 이 구성 요소는 많은 스포츠카에서 볼 수 있으며, 많은 경주용 자동차에도 밸런스 바가 사용됩니다.
자동차 밸런스 바는 용도와 기능에 따라 다음과 같은 범주로 나눌 수 있습니다. 앞 타이어 하부 암은 앞 차축 어셈블리와 앞 타이어 사이의 독립적인 연결부에 설치되도록 설계되었습니다. 주요 기능은 앞 타이어 양쪽의 경사 각도를 제어하는 것입니다. 2. 방위각 발가락 균형 지지대; 암 부분의 앞 타이어 아래에 설치되도록 설계되어 방위각 앞 타이어의 전체적인 대칭을 제어합니다. 주요 기능은 앞 타이어의 전방 경사각을 견디고 방위각 휠의 추적 능력을 유지하는 것입니다. 3. 앞 타이어 쇼크 타워의 밸런스 지지대는 앞 쇼크 타워에 설치되도록 설계되었습니다.
자동차 구입 보조금 100만개