국산판 시트로엥 C6 은 두 가지 엔진을 사용합니다. 하나는 1.6 리터 터보 부스터 엔진이고 다른 하나는 1.8 리터 터보 부스터 엔진입니다. 수입 시트로엥 C6 은 기본적으로 3.0 리터의 자연 흡입 엔진을 사용한다. 국산판 시트로엥 C6 은 중형 승용차입니다. 이 차의 가로세로는 각각 4980 밀리미터 (mm), 1858 밀리미터 (mm), 1475 밀리미터 (mm), 베이는 2900 밀리미터 (mm) 이다.
시트로엥 C6 1.6 리터 터보 부스터 엔진 최대 토크 170 마력, 260 우미터. 이 엔진의 최대 전력 속도는 6000 회전/분, 최대 토크 속도는 2000 ~ 3500 회전/분입니다. 이 엔진에는 연속 가변 밸브 타이밍 시스템과 실린더 내부 직접 분사 기술이 장착되어 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 실린더 블록을 사용합니다.
이 엔진과 일치하는 것은 6at 기어박스입니다.
1.8 리터 터보 부스터 엔진의 최대 토크는 211 마력과 300 우미터이다. 이 엔진의 최대 전력 속도는 5500 회전/분, 최대 토크 속도는 1900 ~ 4500 회전/분입니다. 이 엔진에는 연속 가변 밸브 타이밍 시스템과 실린더 내부 직접 분사 기술이 장착되어 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 실린더 블록을 사용합니다.
이 엔진과 일치하는 것은 8at 기어박스입니다.
8at 변속기를 사용하면 자동차의 변속 원활성과 연료 합리성을 높일 수 있다.
시트로엥 C6 의 전면 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션을 사용하고 후면 서스펜션은 다중 링크 독립 서스펜션을 사용합니다.