태평양 자동차 네트워크 현대 벨라스케스는 3.8리터 V6 자연흡기 엔진을 사용하며, 이 자동차의 엔진은 최대 출력 260마력, 토크 348Nm를 발휘한다. 이 엔진은 6,000rpm에서 최대 출력, 4,500rpm에서 최대 토크를 출력할 수 있습니다.
이 엔진에는 cvvt 기술과 다점 전자 분사 기술이 탑재되어 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드 블록을 사용합니다. 이 엔진과 일치하는 것은 6at 기어박스입니다.
6at 변속기의 신뢰성과 내구성이 좋고, 이번 변속기의 변속 부드러움도 매우 좋습니다. AT 변속기는 세계에서 가장 기술적으로 성숙하고 널리 사용되는 자동 변속기입니다.
현대 벨라스케스의 앞 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 사용한다. 다중 링크 독립 서스펜션은 차량의 핸들링과 편안함을 향상시킬 수 있습니다.
수입차이고 그해 신차를 구입하는 소비자가 상대적으로 적었기 때문에 국내 소비자들은 이 차에 대해 상대적으로 익숙하지 않다.
현대차 벨렉스는 현대차의 중대형 SUV다.
현대 벨라스케스는 수입차인데, 당시 이 차를 구매한 소비자가 상대적으로 적어 국내 소비자들은 대부분 이 차에 익숙하지 않다.
(사진/글/사진: Pacific Automotive Network 질의응답, Calling the Beast)