차량 상태가 좋으면 몇 년 동안 운전할 수 있습니다. 다만, 자흡식 유지보수가 더 저렴하고 수명이 긴 자연흡입 모델을 구입하는 것이 좋습니다.
일반적으로 3~5년된 중고차가 가장 가치가 높고 문제나 결함이 적어 구매 가치가 가장 높은 차종입니다. -100,000km. 6~8년된 중고차의 경우 기름누유, 흔들림, 이상소음 등의 사소한 문제가 있을 수 있으며, 유지비용도 다소 높지만, 가성비면에서는 아직도 구매할 가치가 있습니다. 이런 종류의 모델은 마일리지가 10-200,000입니다.
8~10년 된 중고차의 경우 결함이 많고 유지비가 많이 드는 것이 주된 이유다. 요구 사항이 높아 거의 폐기될 위기에 처해 있습니다.
먼저 20만km를 달리는 자동차의 개념부터 말씀드리면, 1년에 2만km를 달리는 일반 자가용의 경우 20만km는 기본적으로 10년 정도 된 자동차에 가깝습니다. 폐차하지만 렌트카의 경우 자동차의 경우 약 3년이면 20만km를 주행할 수 있어 아직은 청년기 수준이다.
세계에서 가장 긴 주행거리를 가진 자동차와 비교하면 20만km는 20분의 1에 불과하고, 자동차의 실제 수명은 60만km가 훨씬 넘으니 20만km를 달린 자동차는 킬로미터 그리 오래된 차는 아니니 당연히 10만 킬로미터는 오래된 차라고 볼 수는 없습니다.
왜 자동차 업계에서는 '부자는 낡은 차를 사고, 가난한 사람은 새 차를 산다'는 말이 있을까? 사실, 내가 모르는 것은 일부 부유한 사람들이 수집을 위해 중고 럭셔리 자동차를 구입하거나 체면을 보호하기 위해 직접 운전하는 것을 선택할 것이라는 것입니다.
게다가 같은 가격이라도 신차의 구성이나 등급이 중고차에 비해 훨씬 뒤떨어져 중고차 구입에 비용이 들지 않는 것을 더 중시하는 분들도 계실 텐데요. 구매세와 같은 가격 대비 성능 비율이 매우 높습니다.