지원경찰은 '보조경찰'로 자리매김하는 전문적인 대규모 방역팀으로 행정법집행권은 없다. 제도적 성격상 경찰지원대는 재정지원을 받는 공공기관이지만 1급 권한을 부여받은 합동방위대는 아니다. 지원경찰은 기존 민간경찰의 지휘 아래 다양한 업무를 수행해야 한다. 법적 권한에 따라 수행해야 하는 업무는 민간경찰만이 수행할 수 있으며, 보조경찰은 보조적인 역할만 수행한다. 법적으로 경찰이 갖는 것은 권력이 아니라 권리이며, 이 권리는 일반 시민이 누리는 권리와 다르지 않습니다. 법집행권 측면에서 협력경찰제도는 합동수비대(업무교정반) 규정을 파기하지 않는다.
교통경찰 : 공안기관의 내부조직인 교통관리경찰대에서 활동하는 인민경찰을 말한다. 교통경찰은 경찰의 한 부서이다. 교통질서 유지, 교통사고 처리, 도로교통위반 조사 및 시정, 자동차 등록관리 등을 담당한다.
교통경찰관은 이름에서 알 수 있듯이 교통경찰관이 혼잡한 도로 구간이나 교차로에서 교통을 관리하는 일을 돕는 사람들입니다. 주로 보행자의 질서를 담당합니다. 차량. 그러나 경찰은 처벌을 가할 수 있는 권한이 없으며 일반적으로 교차로나 도로 구간에는 교통경찰이 한두 명만 있고 모든 측면을 처리할 수 없기 때문에 교통경찰의 업무에 더 잘 협력할 수 있습니다. 그들은 이 역할을 합니다.
교통경찰을 제외한 나머지 2명은 보조 역할만 하기 때문에 상대적으로 말하면 교통경찰이 더 좋고, 더 전문적이며, 급여도 더 높을 것입니다.